XCharge GridLink
Zwei Ausführungen: 194 kW luftgekühlt mit 22 oder 44 kW aus dem Netz, oder 300 kW flüssigkeitsgekühlt mit 60 oder 120 kW. 215 kWh in der Station, Notstrom und Kappung der Peaks. Für Flotten, Hubs und Gewerbe auf der Iberischen Halbinsel.
Die Speicher sitzen nicht nur am Ladekabel. GridLink lädt Fahrzeuge, hält Notstrom und kappt die Lastspitzen, den Peak, der auf der Iberischen Halbinsel den Leistungspreis treibt. Eine Batterie, mehrere Nutzungen: Multi-Use. 215 kWh LFP, erweiterbar auf 2 × 215 kWh. Luftgekühlt kommt der Großteil der Ladeleistung aus dem Speicher. Die LQ-Ausführung geht bis 300 kW DC, wenn 60 oder 120 kW am Anschluss liegen.
GridLink im Einsatz
Warum das auf der Iberischen Halbinsel zählt
Multi-Use statt nur Laden
Dieselbe 215-kWh-Batterie bedient Schnellladen, Notstrom und die Kappung der Peaks. Eine Station, mehrere Nutzungen, ein Anschluss.
Kappung der Peaks
Der Leistungspreis auf der Iberischen Halbinsel bestraft Spitzen. Peak-Shaving senkt die bezogene Höchstleistung. Der Speicher trägt den Stoß, das Netz bleibt bei der vertraglich verfügbaren Leistung.
Notstrom
Off-Grid: weiterladen und eine AC-Last versorgen, wenn das öffentliche Netz weg ist. Für Hubs, Industrie, Flotten und kritische Standorte.
Potencia contratada statt Mega-Anschluss
Luftgekühlt reichen 22 oder 44 kW für bis zu 194 kW DC. LQ braucht 60 oder 120 kW für bis zu 300 kW. Wer keine neue Acometida bekommt, bleibt bei der luftgekühlten Ausführung.
Einsatz auf der Iberischen Halbinsel
Flottendepots
Laden, Notstrom und Peak-Kappung am selben Anschluss. Von der Atlantikküste bis zum Mittelmeer.
Lade-Hubs und Tankstellen
Zwei CCS2 plus Backup, wenn das Netz weg ist. Ohne extra Netzkapazität bei der luftgekühlten Ausführung.
Einkaufszentren und Parkhäuser
Kundenladen und Kappung der Gebäude-Peaks. Eine Fläche, ein Anschluss.
Industrie und kritische Lasten
Notstrom für Halle und Leitstand. 215 kWh Puffer, optional verdoppelt.
Zwei Ausführungen
Luftgekühlt
GridLink 194 kW
- DC-Laden bis 194 kW (150 kW Speicher plus 22 oder 44 kW Netz)
- Netz: 22 oder 44 kW, 400 V Drehstrom
- Off-Grid 150 kW, Rückspeisung 44 kW
- PV-Eingang bis 30 kW
Flüssigkeitsgekühlt · LQ
GridLink 300 kW
- DC-Laden bis 300 kW (180 kW Speicher plus 60 oder 120 kW Netz)
- Netz: 60 oder 120 kW, 400 V Drehstrom
- Off-Grid 180 kW, Rückspeisung 120 kW
- PV-Eingang bis 60 kW
Technische Eckdaten
Angaben laut Datenblatt GridLink LQ 300 kW, V1 DE (11. Juni 2026), XCharge Europe GmbH. Projektwerte können abweichen.
| Luftgekühlt | LQ flüssigkeitsgekühlt | |
|---|---|---|
| DC-Laden | max. 194 kW, 2 × CCS2 | max. 300 kW, 2 × CCS2 |
| Netzanschluss | 22 / 44 kW, 50/60 Hz | 60 / 120 kW, 50 Hz |
| Off-Grid | 150 kW | 180 kW |
| Rückspeisung | 44 kW | 120 kW |
| PV-Eingang | max. 30 kW, 300–740 V DC | max. 60 kW, 300–825 V DC |
| Batterieladung aus dem Netz | 22 / 44 kW, ≤ 0,5 C | 60 / 120 kW, ≤ 0,6 C |
Gemeinsam
| Batterie | LFP, 215 kWh, auf 2 × 215 kWh skalierbar, flüssigkeitsgekühlt |
|---|---|
| Stecker | 2 × CCS2, intelligente Leistungsverteilung |
| Schutzart / Aufstellung | IP54, Boden, außen, −25 bis 55 °C |
| Maße / Gewicht | 2236 × 970 × 2080 mm; 3600 kg (ohne Kabelmanagement) |
| Kommunikation | OCPP 1.6J / 2.0.1, RFID, Kreditkarte, GSM/LTE/LAN |
Datenblatt herunterladen (PDF, Deutsch) →Datasheet (PDF, English) →
Häufige Fragen
Wie kommen 194 kW oder 300 kW aus einem schwachen Anschluss?
Der Speicher trägt den Stoß. Luftgekühlt: 150 kW aus der Batterie plus 22 oder 44 kW aus dem Netz, zusammen 172 oder 194 kW. LQ: 180 kW plus 60 oder 120 kW, zusammen 240 oder 300 kW. Voraussetzung ist ein ausreichender Ladezustand und der gewählte Betriebsmodus.
Ist das für Spanien zertifiziert?
Das EU-Datenblatt (CCS2, 400 V, OCPP, IEC 61851, ISO 15118) ist die Europa-Variante, nicht die US-Variante. Die standortscharfe Freigabe (REE, Distribuidora, Ayuntamiento) bleibt Projektsache. XCharge unterhält ein SGS-Prüflabor in Madrid.
Ist das nur eine Ladesäule?
Nein. Multi-Use: Dieselbe Batterie lädt, hält Notstrom und kappt die Peaks. Off-Grid bis 150 oder 180 kW, Peak-Shaving gegen den Leistungspreis, optional PV direkt in den Speicher.
Hersteller: XCharge Europe GmbH · xcharge.com